中国高铁的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步的中国高铁,如今头顶着多项“世界之最”:运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高。
中国高铁的成长故事,也是工业大国自主创新的励志故事。
10年前的2012年,中国标准动车组“复兴号”开始设计研制,5年后,具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发。超乎想象的速度背后,是中国高铁研发人员夜以继日的技术攻关。
在“复兴号”的一次试验中,列车出现了300微秒的通信中断故障,为了研究这比闪电还短的一瞬间,技术人员摸索了整整7天,最终找到故障原因。
世界上怕就怕“认真”二字。从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新、领跑世界,高铁成功“逆袭”,说白了,就是把“认真”做到了极致。
资料图:航拍秋日的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过的高铁。赵春亮 摄中国高铁的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富,先修路”,这是中国人对于美好生活的朴素理解。
10年来,中国高铁年均投产3500公里,“四纵四横”扩围到“八纵八横”,总里程从9000多公里延长到4万多公里,占到全球三分之二。
穿梭于山川江河的高铁,不仅重新定义着中国人的时空概念,也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动。
江西省上饶县四十八镇,“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上。2015年6月正式通车,占地2000多平米仅两个站台的小车站,解决了周边30万山区百姓的出行难题。从这里出发,两小时能到杭州、福州,三小时能到上海。
如同四十八镇,10年间,众多中国小城镇一步迈入“高铁时代”,高铁带来的出行便利和经济提升,让老百姓收入更高了,让孩子们眼界更宽了,高铁加速着民众“幸福感”的提升。
资料图:当地时间2022年8月25日,雅万高铁2号隧道顺利完工,全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁的第三张名片叫“分享”。
今年9月2日,印度尼西亚雅加达丹戎不碌港,中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出,贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁,也培养了大批印尼本地的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下,他从一个刚入职的技术生手变成独当一面的技术能人,两年来,他的中文水平提高很多,收入更涨了不少。
跟拉姆达尼一样,雅万高铁建设中,1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中。既因地制宜,也授人以渔,这种“幸福感”的传递,是中国高铁在海外“叫好又叫座”的又一重要原因。
10年来,中国的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号”是自主创新的一个缩影,五府山站是民生提升的一个缩影,雅万高铁是高水平开放的一个缩影……而飞驰的高铁本身,则正是中国式现代化的一个缩影。(完)
今日小寒|光阴流转,年味渐浓!****** 葵影便移长至日 梅花先趁小寒开 农历十二月十四 迎来小寒节气 资料图:积雪挂在梅花枝上。泱波 摄它是冬季的第5个节气 也是一个重要的时间节点 表示气温冷暖变化 标志着季冬时节正式开始 十二月节 月初寒尚小,故云 月半则大矣 小寒,冷气积久而寒 天气寒冷但未到极点 资料图:镜心湖岸边树木形成雾凇美景。王金龙 摄小寒大寒,冻成一团 “三九”往往在小寒节气内 此时冷空气活动较为频繁 气温也比较低 古人认为 大雁顺阴阳而迁移 此时阳气已经萌动 大雁开始向北迁移 资料图:候鸟与升金湖周围山川构成一幅美丽画卷。汪欢喜 摄小寒时节有不少可口的美食 将糯米煮熟 配上炒香的“腊味” 以及香菜、葱花等材料 便是入口香甜的糯米饭 三九补一冬 来年无病痛 冬天需注意养护肠胃 少食辛辣油腻的食物 适当吃些五谷杂粮 增强身体的抗寒能力 资料图:图为一匹棕色骏马在雪地里觅食。 苏兴汉 摄外出加强头部保暖 晚上睡前用热水泡脚 室内保持空气流通 预防呼吸道疾病的发生 锻炼身体要循序渐进 白雪飘落,玉树琼枝 酿造的新酒香气扑鼻 与友人围坐在火炉边 品酒赏雪,别有一番滋味 资料图:梅花古寺相得益彰。王东明 摄雪似梅花,梅花似雪 好看的冰窗花与雾凇 是冬日独有的景致 进入小寒 年味也渐渐浓了起来 人们忙着准备年货 写春联、买年画 憧憬着不久之后 那祥和美好的春节 资料图:雾凇美景如画。苍雁 摄小寒连大吕 欢鹊垒新巢 随着时光推移 大自然越来越热闹 春暖花开,春意不远 小寒时节充满希望 人生或许有很多坎坷 但只要意志坚定、踏实努力 终有否极泰来之时 资料图:图为灯笼般的雪中柿子挂满枝头。王三合 摄小寒来临 你对未来有哪些期许? (记者 上官云)
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